Aerasi + jalan yang buruk. Bagaimana untuk menyimpan uang Anda dan saraf.
Pengiriman bahan bangunan - itu selalu waktu yang menyenangkan, terutama bagi sayaDan lebih tepatnya ke lokasi situs saya. Kebanyakan dari semua, saya selalu berpikir: "Apakah mobil berikutnya akan menempuh jalan hortikultura kita (? terutama karena saya lakukan tahun lalu).
Apa yang bisa persiapan untuk diperdagangkan Aerocrete, saya lakukan(Ini adalah apa yang saya tulis secara rinci di sini), Tapi kegembiraan masih tetap.
Satu-satunya hal yang tersisa membuka pertanyaan apakah, ketika akan tiba mesin dengan barang? Karena itu, saya tidak bisa setuju persis kapan harus menaikkan manipulator untuk penanganan.
Tapi, yah, itu di sebuah kota kecil lebih mudah untuk bernegosiasi, dan saya bersedia untuk menunggu hari, hanya setengah jam untuk panggilan ketika mengemudi.
Aku hanya harus menunggu ketika saya akan memanggil toko dan memberitahu Anda kapan harus datang diangin-anginkan.
Pada akhirnya semuanya berjalan baik dan tidak ada penundaan.
Sekitar satu jam, saya berhenti berdering driver "Maza" dan mengatakan itu penuh dan daun tanaman, dan setelah itu dimuat mobil kedua. Di pintu masuk ke kota saya, dia menelepon lagi, dan aku menelepon manipulator.
Lokasi hal.
Kita semua bertemu di satu tempat, sebelum memasuki kota, tetapi tidak jauh dari SNT saya. Ada banyak parkir yang luas untuk truk, di mana kelebihan beban sangat nyaman.
Saya ingin menarik perhatian untuk itu. Hal ini sangat penting untuk menemukan area luas dan nyaman untuk proses ini, di mana tidak ada yang akan mengganggu.
Dan proses telah dimulai ...
Tentu saja, bersama dengan sopir truk tiba jago, tapi Saya juga harus membantuDan tidak cukup ...
Sehingga di sini juga perlu untuk menghitung, atau untuk diri sendiri, atau menyewa lebih banyak tenaga kerja.
Georgia pada dua palet pada suatu waktu.
Tentu saja aku punya, dari waktu ke waktu, hati-berhentiKetika derek mengangkat berat, dalam hal ini "mengerang dan terengah-engah"Tapi semuanya berjalan baik-baik saja.
Trailer kelebihan beban, dan "MAZ" mengantar kami ke stasiun untuk reboot sekali ada.
Di jalan.
Berikut adalah yang paling "menyenangkan".
Ketika kami melaju semuanya baik-baik di aspal, tetapi memiliki didorong di jalan aku khawatir berkebun ...
Jalan, meskipun saya dibersihkan, tapi masih benjolan dan lubang-lubang yang.
Mesin dengan unit ini terasa chat.
Tapi pembawa utama... (tidak ada kata-kata) tidak mengurangi kecepatan. Well, saya pikir, dia tahu apa yang dia lakukan.
Tapi kemudian aku berhenti ...
Makanan dan melihat bagaimana dua pallet berbaring di satu papan. Sampai tanah harus tidak lama pergi, tapi bagi saya Waktu berjalan sangat lambat.
Tentu saja itu kesalahan saya.
Anda tidak perlu bergantung pada sesuatu atau seseorang.
1. pastikan untuk mempercepat semua palet selama transportasi. Saya sama "ahli" terpotong, hanya nomor terakhir.
2. Tidak perlu terburu-buru. bahkan lubang-lubang kecil, dalam hal ini, menyebabkan melempar sangat kuat.
Sini pengemudi "Maza"Yang mendorong kita mungkin pengalaman, dan mengemudi sangat lambat. Tapi melaju semua aman dan sehat.
Sebagai hasilnya.
Dari melempar meledak ekstrim blok yang lebih rendah, mengapa dan nampan miring.
Tapi, yang lebih penting semua dicapai dan belum putus sepanjang jalan. :)
Gulma terus ...
Sekarang debit di situs. Seperti yang saya tulis, masalah dengan kedatangan peralatan besar selalu, dan aku mengerti bahwa manipulator, di situs itu sendiri, mungkin tidak akan menelepon.
"Yah, aku melakukan apa yang saya bisa!"- Dia mengatakan kepada saya driver dan mulai mencoba.
Akibatnya,... (mat juga tidak bisa bersumpah), saya membungkuk pagar, saya berusaha keras untuk melakukan.
Sekarang semua kami menyadari bahwa kami perlu untuk membongkar langsung dari jalan.
Pekerjaan lebih lanjut telah membuat memperhitungkan kesalahan.
- Kami melaju perlahan.
- Semua aman diikat.
- Dan mendengarkan saya :)
Tentu saja, proses ini ditunda untuk waktu yang lama.
Kami akhirnya dalam gelap, pada 4 jam setelah awal. setelah beton menuangkanSaya pikir tidak ada yang sulit akan. Tapi hari itu saya juga ingat, lelah tapi aku tidak secara fisik, tetapi lebih secara mental.
Meskipun, itu adalah, saya pikir, pengalaman dari peristiwa tersebut.