Bagaimana transformator daya didinginkan
Musim panas adalah waktu tidak hanya untuk liburan, tetapi juga waktu terpanas bagi semua insinyur listrik. Bagaimanapun, terik matahari tidak hanya memanaskan udara dan laut di sekitarnya, tetapi juga unit-unit daya yang terletak di gardu induk dipanaskan.
Dan agar transformator daya berfungsi untuk waktu yang lama dan bebas masalah, Anda perlu memantau suhunya secara ketat.
Pada artikel ini, saya akan memberi tahu Anda bagaimana kontrol suhu ini dilakukan untuk berbagai jenis transformator.
Jenis pendingin trafo yang ada
Ada beberapa opsi untuk mendinginkan transformator daya dan transformator otomatis. Dan jenis apa yang digunakan pada satu atau beberapa trafo secara langsung tergantung pada daya. Mari kita lihat lebih dekat setiap jenis pendingin.
Jenis pendingin С, СГ, СЗ, СД
Jika ada huruf "C" pada huruf penunjukan transformator daya, itu berarti transformator versi kering - oli khusus tidak digunakan.
Dalam perwujudan ini, belitan dan sirkuit magnetik didinginkan dengan udara. Jenis pendinginan ini terutama digunakan untuk transformator hingga 1,6 MV * A.
Modifikasi berikut ada:
- СГ - perumahan tertutup;
- SZ - casing tambahan yang dilindungi;
- СД - ada sirkulasi paksa massa udara pada casing transformator.
Jenis pendingin "M"
Trafo daya yang lebih tinggi membutuhkan sistem oli yang jauh lebih efisien. Berkat oli, pendinginan jauh lebih efisien.
Jenis pendinginan ini ditandai dengan adanya pipa dan sirip khusus pada tubuh, tempat sirkulasi minyak alami terjadi.
Jenis pendinginan ini digunakan pada transformator dan transformator otomatis hingga 16 MV * A.
Jenis pendingin "D"
Pada jenis pendingin ini, selain pendingin oli dari sirkulasi alami, juga dipasang kipas, yang juga mendinginkan oli di pipa pendingin.
Dalam hal ini, hembusan dinyalakan hanya ketika suhu oli mencapai 55 derajat Celcius.
Jenis pendinginan ini berlaku untuk transformator dengan kapasitas 16 hingga 80 MV * A
Jenis pendingin DC, NDC
Di sistem DC, selain kipas yang menghembuskan udara ke atas oil cooler, ada juga pompa oli, yang memaksa oli bersirkulasi melalui sistem pendingin.
Jenis pendinginan ini memungkinkan untuk beralih dari pendekatan tradisional dalam membangun transformator daya, dan dalam sistem seperti itu, tangki transformator dan tangki pendingin dapat ditempatkan secara terpisah.
Selain itu, jenis pendinginan ini memungkinkan untuk mengurangi ukuran produk dan meningkatkan daya hingga 63-160 MV * A.
Dengan opsi pendinginan ini maka sistem hembusan dan sirkulasi bekerja secara konstan, dan jika salah satunya dimatikan, maka trafo tidak diperbolehkan beroperasi.
Sistem NDC berbeda dari DC di mana sirkulasi oli terarah diterapkan di NDC.
Sistem pendingin "Ts" dan "NT"
Jenis pendingin ini digunakan untuk autotransformer dan transformator dengan kapasitas 160 MV * A dan lebih banyak, dan fitur utamanya adalah selain oli, air digunakan untuk pendinginan.
Di sini, air mengalir melalui sirkuit khusus dan mendinginkan oli, yang juga bersirkulasi secara paksa melalui sistemnya. Dalam hal ini, air menggantikan kipas.
Dalam sistem seperti itu, temperatur oli maksimum adalah 70 derajat Celcius. Sistem ini juga harus terus beroperasi.
Sistem NC berbeda dari C karena menerapkan sistem dengan aliran oli terarah. Dan sistem seperti itu digunakan dalam autotransformer dan transformator dengan kapasitas 630 MV * A.
Itu saja yang ingin saya ceritakan tentang jenis sistem pendingin untuk transformator daya dan transformator otomatis. Apabila artikel tersebut ternyata bermanfaat atau menarik bagi Anda, maka beri nilai suka dan atas perhatiannya kami ucapkan terima kasih!