Bagaimana tidak "mengalami" denda? Berapa meter kamera kecepatan dilacak oleh polisi lalu lintas

Kebanyakan pengemudi selalu terburu-buru di suatu tempat dan tidak terlalu ingin menjaga batas kecepatan. Aliran uang denda terutama berlimpah pada awalnya, ketika tidak semua pemilik mobil punya waktu untuk menavigasi kondisi baru untuk melacak pelanggaran mobil. Tanda terima denda mengalir seperti sungai ke kotak surat pemilik mobil, yang terkadang tidak ingat di mana dan kapan mereka lewat.

Munculnya kamera video pada saat yang sama merampas sebagian besar inspektur polisi lalu lintas yang dengannya dimungkinkan untuk "bernegosiasi" dengan pengumpan yang lezat. Jumlah kamera otomatis meningkat setiap tahun, dan jarak di antara mereka semakin berkurang.

Pelanggaran apa yang terekam oleh kamera?

Pengemudi, terutama yang tidak berpengalaman, sering melihat kamera gantung, mulai gugup dan rewel, dan melakukan kesalahan yang mengarah pada pelanggaran. Beberapa mencoba menyelinap, "bersembunyi" di belakang kendaraan berat atau bus, yang lain tiba-tiba melambat, sehingga menciptakan situasi darurat bagi mobil di belakang. Oleh karena itu, agar tidak melakukan kesalahan seperti itu, pengemudi pertama-tama harus mengetahui bahwa kamera lalu lintas merekam pelanggaran berikut:

• Pergerakan kendaraan dengan kecepatan 10 sampai 200 km per jam;
• Kepatuhan dengan lampu lalu lintas;
• Melintasi garis berhenti di persimpangan;
• Melewati garis yang solid saat menyalip;
• Hentikan larangan.

Di Rusia, saat ini ada tiga jenis sistem pengawasan dan kontrol dengan fungsi radar: CRIS, Arena dan Strelka. Mari kita pertimbangkan mereka secara lebih rinci.

"Anak panah"

Strelka adalah sistem domestik untuk memperbaiki pelanggaran jalan. Itu dibuat atas dasar sistem radar militer. Kamera mengontrol seluruh arus mobil pada jarak hingga 1 kilometer, dan mampu mengatur kecepatan dengan akurasi 2 km per jam. Kisaran kecepatan yang diingat kompleks ini adalah 5-180 km per jam. Ingatlah bahwa kecepatan rata-rata seseorang adalah tepat 5 km. pada jam satu.

Rentang pengukuran minimum adalah 50 meter. Jadi, berada di sebelah bar tempat kamera digantung, sudah tidak ada gunanya dan terlambat untuk mengubah jalur atau memperlambat. Sistem sudah melihat dan menghitung semuanya. Benar, sistem menetapkan jumlah mobil pada jarak pendek. Sistem ini dipasang di jalan raya atau jalan dengan arus mobil yang besar.

Arena

Sistem Arena dapat dianggap yang paling populer di kalangan polisi lalu lintas. Ia bahkan dapat memperbaiki wajah pengemudi dan penumpang depan di kabin, tetapi jarak pandangnya kecil - dari 300 hingga 150 meter. Tapi dia mampu memperbaiki dan membalikkan kecepatan. Rentang kecepatan - 20-250 km per jam. Itu dipasang di jalan dengan jumlah jalur minimum. Dengan arus mobil yang besar, kamera ini memberikan informasi yang salah.

CHRIS

CRIS adalah sistem seluler. Petugas polisi lalu lintas menggunakannya di pos polisi lalu lintas, atau di mobil patroli mereka. Sistem memotret mobil pada jarak 50-100 meter.

Pada malam hari, jarak pandang berkurang, dan kamera menangkap mobil pada jarak tidak lebih dari 50 meter menggunakan penerangan inframerah.

Bagaimana cara melindungi diri sendiri?

Pemilik mobil bukan jutawan dan juga mulai berpikir tentang apa yang harus ditentang oleh mata polisi lalu lintas. Detektor radar datang untuk menyelamatkan, yang mengingatkan pengemudi di mana kamera dipasang. Data kamera video disertakan dalam perangkat lunak perekam video dan navigator. Benar, gadget ini berharga setidaknya 5 ribu rubel. Dan tidak setiap pemilik mobil memutuskan untuk membelinya.

Ada juga aplikasi untuk ponsel yang memberi tahu pemilik mobil tentang lokasi peralatan video lalu lintas. Untuk menemukannya, Anda harus pergi ke toko smartphone dan mencari aplikasi bernama radar detector. Toko akan menawarkan 5-6 program seperti itu untuk dipilih. Sebagian besar dari mereka bekerja tanpa koneksi Internet, dengan pengecualian Yandex Navigator, yang membutuhkan keberadaan Internet.