Bisnis bengkel ban bekas. Mengapa merobeknya dan siapa yang akan membelinya setelahnya

Beberapa tahun yang lalu saya memasang septic tank di sebuah desa dari ban bekas dari KrAZ. Mereka diberikan secara gratis, karena mereka benar-benar usang. Butuh 6 ban untuk septic tank. Kemudian saya belum tahu bahwa beberapa pengrajin mengubah ban ini menjadi sesuatu yang memiliki biaya 32 ribu. menggosok. per set (4 buah). Harga dapat dilihat di situs iklan untuk pelek ban.

Hampir semua ban aus dari truk URAL, KamAZ, KrAZ atau GAZ-66 dapat diubah menjadi ban semacam itu untuk kendaraan segala medan.

Ini dilakukan dengan cara memotong dan mengupas lapisan karet bagian atas. Ban mendapat tapak baru dan berubah menjadi ban bertekanan rendah. Untuk kendaraan segala medan yang produksinya belakangan ini cukup banyak bermunculan. Yang paling terkenal, mungkin, adalah kendaraan segala medan SHERP, tetapi menggunakan ban bertekanan rendah buatan pabrik. Model yang lebih murah bahkan model buatan garasi hanya menggunakan ban pelek.

Beberapa model ATV pada ban ini bahkan dapat bergerak di atas air. Serial UAZ dan Nivas juga akan diubah menjadi ban pelek. Dan mobil memperoleh tingkat kemampuan lintas alam yang sama sekali berbeda.

Bagaimana ban dikupas? Anda tidak memerlukan alat khusus untuk ini. Dan tidak ada yang sulit dalam pengupasan ban bekas. Pipa stop dapat dibeton di sudut garasi. Pemangkasan dilakukan dengan menggunakan pisau klerikal biasa (lebih mahal), tang dan winch listrik dengan kabel.

Pertama, tandai tapak dengan spidol putih. Sebagai aturan, semua tapak lama dihapus. Selanjutnya, Anda perlu melepas kabel logam dari pelek pendaratan bagian dalam. Sebuah alur dipotong, kawat dihubungkan dan ditarik keluar oleh winch.

Lebih mudah untuk melakukan proses di atas meja logam rendah dengan pipa yang dilas secara vertikal (dukungan untuk busbar). Ada yang menggunakan tang untuk mengait potongan ban, dan ada yang menggunakan klem buatan sendiri. Setelah dikupas, ban ID-P284 berubah bobotnya dari 90 kg menjadi 30 kg.

Beberapa produsen kendaraan off-road, yang telah menempatkan bisnis mereka dalam produksi serial, membeli ban bekas dan melepaskannya untuk model mereka sendiri.

Proses pengupasan ditunjukkan dengan cukup detail di sini: https://youtu.be/jxxa71Vakzc

Di mana saya dapat menemukan ban bekas? Mungkin, di pabrik penggergajian, Anda akan diberi tahu oleh kontak pemilik URAL, yang mengirimkan kayu kepada mereka. Mereka selalu menggunakan ban. Atau hubungi perusahaan truk di mana mobil-mobil ini tersedia. Apakah mereka akan memberikan secara gratis, tetapi untuk 1000 rubel / potong. - harga yang sangat realistis.

Pelanggan pelek ban sebagian besar adalah operator atau produsen ATV. Pelanggan jarak jauh harus mengirim ban oleh perusahaan transportasi. Untuk melakukan ini, Anda memerlukan trailer ke mobil untuk mengirimkannya ke gudang TC.

Mungkin tidak mungkin untuk membuka bisnis penuh dalam hal ini, tetapi penghasilan tambahan mungkin saja. Mungkin ide ini akan tampak menarik bagi seseorang dan dia sendiri memutuskan untuk merakit kendaraan segala medan pada ban pelek seperti itu.