Useful content

Pengujian lokomotif bertenaga baterai pertama di dunia dimulai di California

click fraud protection

Di negara bagian California (AS), uji lokomotif baterai telah dimulai pada penerbangan reguler paling umum antara kota Stockton dan Barstow. Kereta hibrida jelajah terdiri dari dua lokomotif diesel-listrik dan satu listrik-listrik. Pada saat yang sama, lokomotif baterai menyimpan energi dalam sebuah baterai dengan berat total 20 ton.

Pengujian lokomotif bertenaga baterai pertama di dunia dimulai di California

Lokomotif baterai - tes pertama

Awal dari eksperimen yang tidak biasa, yang dimulai pada Januari tahun ini, diumumkan oleh perusahaan BNSF Raiwayyang bersama dengan Wabtec Corporation memulai eksperimen unik.

Menurut wakil presiden perusahaan Wabtec.dll DAN. Hamilton: "Ini adalah lokomotif listrik pertama dari jenisnya di seluruh dunia."

Lokomotif listrik baterai dikembangkan berdasarkan versi serial lokomotif diesel-listrik Seri Evolusi Wabtec dan mendapatkan namanya FLXdrive. Pada saat yang sama, berat total semua baterai yang dipasang di lokomotif berjumlah hampir 22,5 ton.

Pada saat yang sama, semua karakteristik lain dari lokomotif listrik baru secara praktis bertepatan dengan mitra soplatform mereka, dan mereka adalah sebagai berikut:

instagram viewer
  • Tenaga puncak - 4400 tenaga kuda.
  • Berat - 195 ton.
  • Kecepatan maksimumnya 120 km / jam.
  • Namun yang terpenting, cadangan daya pada baterai hanya 30-40 menit, namun karena pemulihan dapat sedikit ditingkatkan.

Angka rendah seperti itu, tentu saja, mengejutkan, tetapi, seperti yang dinyatakan oleh pengembangnya, tugas itu Lokomotif baterai bukan untuk membawa beban sendiri, tetapi bertindak sebagai penopang lokomotif diesel konvensional.

Jadi pada awal pergerakan, saat start yang "berat", lokomotif listrik baru akan membantu dalam pekerjaan, dan saat kereta melakukan pengereman karena pemulihan, maka akan mengakumulasi energi.

Dan, seperti yang diperlihatkan kalkulasi, dengan cara ini dimungkinkan untuk menghemat dari 10% hingga 15% bahan bakar, serta secara signifikan mengurangi emisi karbon ke atmosfer.

Pengembangan dan pengujian ini disponsori oleh pemerintah lokal California, dan organisasi lokal untuk Konservasi Lingkungan memberikan dana tambahan sebesar $ 22,6 juta.

Jika Anda menyukai materi, angkat jempol Anda dan pastikan untuk berlangganan. Terima kasih atas perhatian Anda!

Penggunaan penjepit plastik (pengikat) yang tidak terduga

Penggunaan penjepit plastik (pengikat) yang tidak terduga

Selotip dianggap oleh banyak orang sebagai juara kesehatan rumah. Namun, ada klem yang telah mela...

Baca Lebih Banyak

Seorang wanita di kapal - bermasalah, dan di lokasi konstruksi - tersenyum! Pilihan humor konstruksi

Seorang wanita di kapal - bermasalah, dan di lokasi konstruksi - tersenyum! Pilihan humor konstruksi

Tidak ada satu lokasi konstruksi pun yang dapat bertahan tanpa wanita - ini adalah fakta. Jenis k...

Baca Lebih Banyak

Saya ragu apakah layak memasang tangki ekspansi untuk boiler pemanas tidak langsung

Saya ragu apakah layak memasang tangki ekspansi untuk boiler pemanas tidak langsung

Tangki ekspansi untuk sistem pemanas adalah hal yang diperlukan yang dapat melindungi tautan yang...

Baca Lebih Banyak

Instagram story viewer