Perbaikan mixer beton. Kerusakan yang tidak saya duga

Ada mixer beton tua yang digunakan, yang telah mencampur setidaknya 25 m3 beton. Namun saat memuat empat ember ASG, roda gigi mulai tergelincir. Dengan semua indikasi, bantalan mulai runtuh. Ada ide untuk membeli yang baru:

Tapi mengapa membeli saat bisa diperbaiki! Menemukan video tentang cara memperbaiki mixer beton jika terjadi kerusakan bantalan:

Ini membuatnya lebih mudah untuk memahami masalahnya dan saya mulai membongkar dudukannya.

Dari luar, di kumpulan beton terakhir, itu mengalir dari penutup luar. Ini juga menunjukkan bahwa sambungan tutup di dalam drum rusak (slide kedua).

Dia merobohkan busing dengan baut dan melepaskan drum dari "busur". As roda keluar dengan mudah.

Tidak ada gunanya membuka baut, karena segera saya mencoba mengencangkannya, mencoba meningkatkan kekencangannya. Saya memotongnya dengan penggiling. Di dalam hati aku menunggu "kejutan":

Di bawah penutup rakitan bantalan, ternyata bersih - beton tidak sampai ke sana melalui sambungan baut yang dilonggarkan. Dan poros di tangan tidak goyah. Jadi ini bukan tentang bantalan dan lubang baut. Tidak ada beton di bawah tutup bagian dalam juga. Yang ada hanya karat.

Melihat lebih dekat, saya melihat celah di lingkaran yang menghubungkan semua lubang baut. Pukul - bagian tengah drum jatuh ke dalam. Drum dipegang hanya oleh fakta bahwa itu diapit di antara dua sampul.

Saya memotong rakitan bantalan menjadi dua. Semuanya juga bersih di sana, bahkan tanpa bekas korosi. Bantalan ditemukan bebas dari permainan dan berputar dengan mudah. Bahkan ada minyak di dalamnya. Kemudian saya mengisinya dengan minyak segar dan meninggalkannya, tidak berubah.

Apa hubungannya dengan drum dan mixer beton pada umumnya? Saya memutuskan untuk membuatnya di servis mobil - melepuh di kedua sisi dengan mesin las semi otomatis.

Saya membersihkan tempat pengelasan di kedua sisi dengan sambungan kawat untuk penggiling dan membawanya ke kota. Apa yang terjadi - di foto kedua dan ketiga. Saya menghaluskan ketidakteraturan dengan lingkaran tebal untuk penggiling, tetapi tidak menggiling jahitan las sampai akhir.

Dari sepotong karet dari kamera mobil saya memotong paking untuk penutup dalam dan paking untuk baut M8 baru.

Aku memasang tutupnya ke drum. Saya menggunakan mur dengan selongsong plastik - agar tidak terlepas. Ini dipasang sebelum perbaikan. Saat merakit, poros harus dibenamkan ke dalam busing sedikit lebih rendah agar kontak yang lebih baik antara roda gigi dan rak. Karena karena jahitan yang dilas, rel dinaikkan beberapa milimeter.

Tentu saja tampilan pengaduk beton saya kurang memuaskan. Ini disebabkan oleh fakta bahwa Anda mencampur beton selama hari kerja dan beton menempel pada tubuh selama waktu ini. Idealnya, itu harus dibersihkan dan dicat ulang. Tapi bagi saya yang utama adalah efisiensi.

Harga masalah 1600 RUB Jika Anda memiliki mesin las sendiri, biaya restorasi adalah harga pengencang baru (masing-masing 10 baut, mur, dan ring).

***

Foto penulis (c)

Langganan ke saluran, tambahkan ke bookmark browser Anda (Ctrl + D). Ada banyak informasi menarik di depan.