Di Cina, baterai bebas kobalt telah dikembangkan, dengan cadangan daya untuk mobil listrik 880 km per pengisian daya

Upaya meningkatkan penyimpanan baterai tidak berhenti sebentar, dan semakin banyak perusahaan dari Kerajaan Tengah melaporkan keberhasilan yang serius.

Jadi perusahaan Cina SVOLT Energi menyatakan bahwa mereka mampu menciptakan baterai bebas kobalt yang dapat menjamin jarak tempuh sebuah mobil listrik hingga 880 km dengan sekali pengisian.

Apa perusahaan ini

Perusahaan Energi SVOLT, Untuk sesaat, mantan anak perusahaan raksasa otomotif China Great Wall Motor, telah meluncurkan lini produksi baterai yang menjanjikan.

Pada saat yang sama, pada tahap ini, dua jenis baterai akan diproduksi sekaligus (sejauh ini dalam jumlah kecil), dan mulai paruh kedua 2021 akan beralih ke produksi skala penuh.

Dalam hal ini, baterai tipe pertama akan diproduksi dengan sel-sel berkapasitas 115 A * h pada kepadatan energi 245 W * h / kg. Dan ini akan menjadi baterai untuk berbagai jenis kendaraan.

Tetapi kami tertarik pada jenis baterai penyimpanan kedua, di mana tidak akan ada kobalt.

Dalam hal ini, kapasitas sel baterai baru sama dengan

226 A * h dan akan dipasang secara eksklusif pada mobil premium dari Great Wall Motor.

Baterai inilah yang akan memberikan jarak tempuh 880 km dengan sekali pengisian daya. Pada saat yang sama, insinyur perusahaan mengatakan bahwa masa pakai produk akan setidaknya 15 tahun, atau sekitar 1,2 juta. km tanpa penggantian.

Apa yang dilakukan para insinyur

Untuk mencapai hasil seperti itu, para insinyur perusahaan menerapkan solusi berikut:

Anoda kobalt diganti dengan anoda nikel. Juga, ion litium digantikan oleh ion nikel, yang bertindak sebagai semacam penghambat proses degradasi litium selama pengoperasian baterai.

Selain itu, prinsip matriks digunakan dalam desain baterai. Ini memberikan keuntungan berikutnya - baterai seperti itu sangat mudah diskalakan dengan kebutuhan apa pun.

Tegangan operasi baterai juga dinaikkan menjadi 4.3V - 4.35V. Peningkatan voltase inilah yang meningkatkan kepadatan energi yang tersimpan pada rakitan baterai lithium-ion tradisional.

Tentu saja, latihan akan menunjukkan bagaimana baterai China yang baru akan berperilaku dalam kenyataan. Kami hanya harus menunggu sebentar.

Jika Anda menyukai artikel itu, maka berlangganan dan menyukainya agar tidak ketinggalan masalah baru. Terima kasih atas perhatian Anda!