Cara membuka mobil jika baterai mati atau pintu dibanting
Setelah mobil tidak aktif selama beberapa minggu, baterai akan habis. Baterainya sudah berumur empat tahun, tetapi kelebihan daya kronis karena arus pendek berhasil. Tegangan turun menjadi 7,35 V dan kunci listrik tidak berfungsi:
Ada banyak cara di Internet untuk membuka pintu mobil. Saya akan mencantumkannya dan menunjukkan bagaimana spesialis membuka mobil untuk saya, yang harus menghubungi iklan tersebut.
Informasi di bawah ini tidak mendorong niat jahat dan dimaksudkan untuk digunakan dalam situasi dengan mobil pribadi.
Jadi, jika mobil dibanting hingga menutup, dan kuncinya tetap berada di kompartemen penumpang atau baterainya habis, maka cara pertama:
Ini adalah cara termudah, tetapi tidak untuk semua kendaraan. Kami membuat engsel pengencang sendiri, mendorongnya ke bawah segel pintu sehingga salah satu ujungnya ke kanan dan ujung lainnya ke kiri pintu. Kami meletakkannya di kancing dan menarik ujungnya ke arah yang berbeda - lingkaran dikencangkan dan tali ditarik ke atas.
Tetapi cara ini tidak cocok jika tombol pelepas pintu ada di sebelah pegangan. Lalu opsi lain:
Anda membutuhkan tonometer untuk mengukur tekanan darah Anda. Sebuah cara bagi mereka yang memilikinya (dan jika mobil berada di dekat rumah atau pintu masuk). Geser pintu dengan lembut menggunakan sesuatu dari kayu dan masukkan manset tonometer ke dalam slot. Pompa sedikit hingga membentuk celah 0,5-1 cm. Selanjutnya, kami mengambil kawat elastis tebal di isolasi karet atau plastik (misalnya, gantungan baju atau kabel), dorong ke dalam slot dan pindahkan tombol kunci pintu.
Proses di video:
Dengan cara ini, mobil dibuka untuk saya dalam satu menit. Saya mencoba membuka mobil dengan baterai kosong seperti pada video di bawah ini, dengan menghubungkan baterai obeng ke konektor penerangan plat:
Tetapi sistem mobil memutuskan semua kemungkinan konsumen kecuali alarm dan metode tidak membantu. Dan Anda harus berhati-hati dan tahu "+/-". Saya sedang terburu-buru, saya harus memanggil spesialis. Ngomong-ngomong, mereka memeriksa dokumen untuk mobil itu dan menghargai reputasi mereka. Mereka menulis dengan cara yang sama bahwa Anda tidak dapat membuka BMW dan Audi dengan cara ini. Mungkin kehalusan lain dapat diterapkan di sana.
Tip lain untuk mereka yang memiliki alarm. Kebetulan Anda lupa mengganti baterai di gantungan kunci tepat waktu dan baterai benar-benar habis pada saat yang paling tidak tepat. Anda dapat membuka pintu dengan kunci, tetapi Anda perlu melucuti senjata mobil, jika tidak, Anda tidak akan pergi. Mobil akan berbunyi bip dan Anda tidak akan memulainya. Untuk melucuti keamanan, tombol servis harus disembunyikan di kabin. Anda perlu mengkliknya. Tetapi hampir semua orang lupa tentang itu dan berapa kali menekan - itu tertulis dalam manual layanan, yang tidak ada di tangan. Pilihan untuk menghubungi nomor dukungan bebas pulsa pabrikan.
Ada cara yang lebih mudah. Untuk menghidupkan kembali baterai setidaknya sedikit, Anda perlu mengetuknya dengan sesuatu yang sedikit merusak bentuk casingnya. Atau dengan paksa membuangnya ke aspal atau lantai beton.
Butir elektrolit akan berubah bentuk di dalam baterai dan proses kimiawi akan sedikit berlanjut. Ini cukup agar key fob berfungsi dan Anda melucuti mobil dan membuka pintunya.
***
Foto oleh penulis dan dari situs web www.drive2.ru
Langganan ke saluran, tambahkan ke bookmark browser (Ctrl + D). Ada banyak informasi menarik di depan.