Gerobak dorong untuk memompa: cara memperkuat "truk sampah manual"

Seorang peserta FORUMHOUSE bercerita dan menunjukkan bagaimana cara meningkatkan daya dukung dan memperpanjang umur gerobak kebun

Setiap orang yang telah membangun rumah tahu bahwa tidak ada hal yang tidak perlu di dalam wadah tuan rumah. Sepotong besi, sepotong kayu, potongan pipa profil, sudut logam, gulungan kawat, dll. akan berguna cepat atau lambat. Hal utama adalah tidak membuang sampah sembarangan dan menjaga ketertiban di dalamnya. Dan kemudian dari "yang tidak perlu" dapat digunakan dalam kehidupan sehari-hari, dan untuk harga simbolis.

Cara memodifikasi gerobak kebun untuk pengangkutan beban berat

Terkadang hal sepele menjadi pendorong untuk membeli alat atau perangkat yang diperlukan untuk kehidupan pinggiran kota. Misalnya, anggota portal Cosolapyj, Setelah berpikir untuk membeli gerobak dorong taman dan memilih "pembantu", saya melihat tulisan di roda salah satu model "Bukan untuk digunakan di jalan raya". T. e. - "Tidak untuk digunakan di jalan tol."

Pengguna menyukai prasasti itu, harga perangkat hanya 400 rubel juga.

Cosolapyj

Pengguna FORUMHOUSE

Tentu saja, harganya menggiurkan, saya pikir mobil seharga ini tidak akan menahan beban untuk waktu yang lama. Tapi yang mengejutkan saya, mobil itu bertahan dalam operasi yang keras. Selama sebulan, saya mengangkutnya beberapa lusin meter kubik limbah konstruksi dan pasir, serta 2 meter kubik beton. Bukan sedikit pun kerusakan! Kualitasnya, meski harganya murah, ternyata yang terbaik, tetapi di pihak saya, saya juga memodifikasi desain, memperkuatnya, dan hanya menghabiskan 150 rubel untuk itu.

Jadi, sebelum menyetel "asisten" roda dua Cosolapyj dengan cermat memeriksa gerobak dorong yang belum dirakit.

Audit tersebut menunjukkan hal-hal berikut:

Tabung bingkai di "rakit sendiri" perancangnya dianodisasi dan berdinding tipis.

Tetapi lasan memiliki kualitas normal. Tidak ada tempat yang belum dimasak atau dibakar.

Roda dibuat dengan margin keamanan.

Desain poros roda adalah yang paling sederhana - "pipa dalam pipa" dengan celah sekitar 4 mm.

Untuk memperkuat gerobak dorong Cosolapyj memutuskan untuk melakukan apa yang disebut. attachment bar, yang ditempatkan di bagian depan di bawah palung. Untuk melakukan ini, pengguna mengambil pipa profil 2x2 cm dengan ketebalan dinding 2 mm dan memotongnya, menekuknya pada sudut yang diinginkan.

Dengan mengubah ukuran potongan, Anda dapat menyesuaikan sudut tekuk pipa dengan menambah atau mengurangi itu.

Juga, blanko dipotong dari pipa yang sama untuk menopang bilah lampiran.

Gergaji dibuat di bagian atas pipa untuk dipasang ke rangka gerobak dorong.

Langkah selanjutnya adalah memotong 8 ring dari tabung sepeda lama untuk baut yang memasang palung ke rangka.

Cosolapyj

Washer karet diperlukan untuk mencegah korosi pada bak yang dipasang pada rangka. Ini meningkatkan umur gerobak dorong.

Untuk pembuatan pencuci karet, diperlukan pelubang - tabung baja dengan diameter sekitar 8 mm, di mana salah satu ujungnya diasah.

Pada akhirnya, semua bagian dilas ke rangka.

Selain itu, pengguna mengurangi serangan balik dari poros roda, di mana ia dengan hati-hati meratakannya dan mengelasnya di 2 tempat.

Sentuhan terakhir adalah pewarnaan pada elemen penguat gerobak dorong.

Inilah yang terjadi dengan Cosolapyj akhirnya.

Cosolapyj

Gerobak beroda dua lebih stabil, yang penting saat mengangkut beban besar. Satu-satunya kelemahan adalah ketinggian pemuatan yang besar.

Alexey 3

Pengguna FORUMHOUSE

Saya pun pernah mendesain ulang model gerobak dorong taman yang serupa dengan memperkuat bingkainya.

Mengimbangi? Tekan jari Anda!

Tentang topik yang bisa Anda baca tentang mobil buatan sendiri dan tentang mekanisasi gerobak dorong. Dalam video - produk buatan sendiri yang memfasilitasi tenaga kerja manual.