Mesin dengan reaktor Pantone yang dijalankan dengan campuran air dan bensin. Apakah ada penghematan bahan bakar?

Semua orang tahu bahwa efisiensi mesin pembakaran internal (ICE) bensin adalah 20-25%. Selama 20 tahun terakhir, para insinyur telah sedikit meningkatkan angka ini. Revolusi tidak akan berhasil di sini, karena kerugian tidak dapat dikecualikan dari desain mesin pembakaran internal itu sendiri:

Mereka mencoba menerapkan geometri baru pada bagian gesekan yang melumasi oli pada elastomer sintetis generasi terbaru (disebut kondisioner logam). Tetapi bagaimana menggunakan panas dari pembakaran bahan bakar - mereka tidak dapat menebaknya. Maksimumnya adalah mereka menggunakan aliran di turbin untuk turbocharging, untuk meningkatkan daya mesin pembakaran internal, tetapi tidak untuk meningkatkan efisiensinya.

Efisiensi mesin pembakaran dalam diesel lebih tinggi: diesel dengan turbocharger memiliki efisiensi hingga 53%. Dan semua karena lebih sedikit panas yang hilang di mesin diesel, sebagian besar bahan bakar diubah menjadi energi mekanik (lebih sedikit panasnya).

Ternyata selama kurang lebih 40 tahun telah ada teknologi, atau lebih tepatnya modifikasi sederhana untuk mesin pembakaran dalam, yang memungkinkan penggunaan energi termal dari gas buang untuk mengubah campuran menjadi bahan bakar. Ya, Anda membacanya dengan benar: energi gas buang seharusnya diubah

campuran 75% air dan 25% bahan bakar ke dalam campuran bahan bakar-udara, yang disuplai ke mesin pembakaran internal dan meningkatkan efisiensinya (konsumsi bahan bakar berkurang, karena produk dekomposisi air terlibat dalam volume yang dihasilkan).

Pengembangan revolusioner dari mesin pembakaran internal untuk penghematan bahan bakar disebut Reaktor Pantone, atau Geet-reactor:

Diagram desain sederhana dan desain reaktor itu sendiri (slide kedua)

Seperti yang saya pahami, reaktor bekerja seperti ini. Gas limbah dari manifold buang dipindahkan ke reaktor. Mereka memanaskan reaktor (tabung) hingga setidaknya 500 gram. (terkadang hingga 1000 g.), kemudian campuran air dan bahan bakar diuapkan dari wadah tertutup. Campuran bahan bakar memasuki reaktor dan di sana air terurai menjadi hidrogen dan oksigen. Kemungkinan, hidrogen lebih lanjut bereaksi dengan bahan bakar, meningkatkan ikatan hidrogen dan, bercampur dengan oksigen, memasuki ruang pembakaran mesin pembakaran internal.

Video lama dengan penemunya sendiri.

Ternyata berkat energi termal dari gas buang, bahan bakar lengkap disintesis dari campuran air dan bahan bakar. Efisiensi meningkat puluhan persen. Tidak ada fantasi atau kebohongan tentang mesin gerak abadi di sini. Kimia yang digabungkan dengan fisika: penggunaan energi panas dari gas buang untuk sintesis bahan bakar, seperti yang saya tulis di atas. Apa saja bisa digunakan sebagai 25% bahan bakar: pelarut, minyak mentah. Tapi intinya hanya meningkatkan efisiensi dan mendapatkan penghematan bahan bakar. Ini bukan mesin air bersih!

Contoh generator bensin 600 W (dengan mesin pembakaran internal Honda 78 cm3).

Seberapa efektifkah dengan pemurnian ini? Mari kita buat kalkulasi sederhana. Untuk menghasilkan satu kWh listrik, generator gas mengkonsumsi bahan bakar 0,35 liter. Artinya motor dengan beban pengenal 500 W akan mengkonsumsi 0,04375 l / jam bensin (berdasarkan 75/25 air dan bahan bakar). 1,8 rubel / jam untuk energi 500 W. Tidaklah buruk jika tidak ada listrik di suatu tempat. Katakanlah, di daerah terpencil, memancing, dll.

Keunikan pengoperasian mesin adalah harus dihidupkan dalam mode normal pada bensin biasa, reaktor harus dihangatkan selama 10-20 menit, kemudian dialihkan ke campuran air dan bahan bakar.

Pengukuran indikator gas buang diberikan:

Gas buang mesin pembakaran internal yang beroperasi dengan reaktor Pantone mengandung lebih sedikit karbon monoksida dan lebih banyak oksigen. Itu lebih ramah lingkungan. Bahan bakarnya habis terbakar. kelebihan oksigen dan bahkan mesin pembakaran internal melepaskannya.

Ini bukan satu-satunya inkarnasi dari penemu Barat dan para pengikutnya. Geet-reactor telah diuji pada banyak mesin pembakaran internal:

Situs tersebut memuat puluhan contoh lain tentang pemasangan reaktor Pantone pada berbagai mesin pembakaran internal. Ini dilakukan dalam kurun waktu 2000-2011. Termasuk generator diesel, traktor, sepeda motor, dan mobil yang kuat. Mungkin ada sesuatu yang masih berfungsi di Eropa. Ada juga scan berbagai catatan dan publikasi di majalah. Tapi kemudian mereka berhenti mengisi situs tersebut.

Saya tidak berpikir ini palsu. Ada banyak video di youtube yang menunjukkan pengoperasian mesin pembakaran internal dengan reaktor Geet. Ada perkembangan, tapi tidak dihargai, tidak diperhatikan dan tidak digerakkan. Pertanyaannya adalah: mengapa mereka tidak memperhatikan perkembangan ini? Ini juga menghemat bahan bakar (sangat meningkatkan efisiensi)! Namun faktanya bahan bakar tidak boleh dihemat, melainkan dikonsumsi. Jawabannya jelas. Ini beralih dari ekonomi ke bidang lain.

Juga di youtube ada pendapat bahwa meskipun berfungsi, mesin dengan reaktor Pantone ini tidak memberikan penghematan apa pun. Selain itu, ini tidak berfungsi di bawah beban. Siapa yang mencoba memasang reaktor - tulis pendapat Anda di komentar.

Tetapi jika penginstalan berfungsi (misalnya, hanya perlu disesuaikan, disiapkan) - dengan cara apa pengembangan ini dapat bermanfaat bagi penghuni musim panas, pembangun, atau penduduk desa yang sederhana? Jika Anda memiliki traktor berjalan, generator gas, mesin pemotong rumput, traktor, maka dengan merakit dan memasang reaktor Pantone untuk peralatan Anda, kami mendapatkan penghematan bahan bakar (atau peningkatan efisiensi). Itu tergantung pada sisi mana yang Anda lihat.

***

Foto diambil dari sumber terbuka, dari Yandex. Foto-foto

Langganan ke saluran, tambahkan ke bookmark browser (Ctrl + D). Ada banyak informasi menarik di depan.